Kute korbowody MaXpeedingRods CR-BW-140-4 140mm BMW E30 E36 M42B18
Kute korbowody MaXpeedingRods CR-BW-140-4 140mm BMW E30 E36 M42B18
- Produkt nowy. W otwartym, oryginalnym opakowaniu.
Zastosowanie
- BMW E30 318i M42B18
- BMW E30 318iS M42B18
- BMW E36 318i/318ti M42B18
- BMW E36 318iS M42B18
- BMW E36 318iS/318ti M44B19
Specyfikacja
- Rodzaje korbowodów: Wydajnościowe korbowody
- Typ: Kute ze stali chromowo-molibdenowej 4340 wysokiej jakości
- Ilość korbowodów H-beam: 4 sztuki, jak pokazano na zdjęciu
- Śruby: W zestawie śruby ARP 2000
- Uwaga: Dodatkowy koszt za aktualizację do śrub ARP L19
- Rozmiar śrub: Śruby ARP 2000 o średnicy 3/8"
- Tolerancja: Wyważone do +/- 1 gram w zestawie
- Otwór na śrubę tłoka: +-4/1000 mm
- Moc: 600 hp ~ 800 hp na zestaw
- Wytrzymałość mocowania (PSI): 220,000/230,000 PSI
- Moment obrotowy: 48 ft ≈ 65 NM
- Maksymalne przyspieszenie: 9000 rpm
Wymiary
- Długość od środka do środka: 140 mm
- Średnica dużego końca: 48 mm
- Średnica małego końca: 22 mm
- Szerokość dużego końca: 21,9 mm
- Szerokość małego końca: 21,9 mm
Cechy
- Kute ze stali chromowo-molibdenowej SAE 4340 dla najwyższej wytrzymałości i trwałości, dedykowane do wyścigów.
- Zaprojektowane i przetworzone za pomocą maszyny CNC.
- Wszystkie duże i małe końce są wykończone na maszynie honującej SUNNEN.
- Precyzyjne tuleje wyrównawcze pozytywnie ustalają pokrywę korbowodu, utrzymując rozmiar otworu dużego końca i eliminując przesunięcie pokrywy.
- 100% badane rentgenowsko, testowane ultradźwiękowo i poddawane badaniu magnetycznemu (magnaflux).
- Poddane wieloetapowemu utwardzaniu cieplnemu.
- Poddane obróbce strumieniowo-ściernej w celu złagodzenia naprężeń.
- W komplecie z brązowym tulejką odpowiednią do pływającego sworznia tłokowego.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię